「高速道路」と「自動車専用道路」って何が違うの

ドライブ中、「ここから自動車専用道路です」という看板を見かけることはありませんか？

「高速道路と同じでしょ？」と思いがちですが、実は法律上の扱いが全く異なり、知らないと速度違反になってしまう落とし穴もあります。

今回は、知っているようで知らない2つの道路の違いをスッキリ解説します。

1. そもそも何が違う？

結論から言うと、この2つの最大の違いは**「役割」と「最高速度のルール」**です。

• 高速自動車国道

  全国を網羅する、いわゆる「メインの高速道路（東名、名神など）」。

• 自動車専用道路

  地域のバイパスや、都市部の混雑緩和のために作られた道（首都高、京葉道路、各地のバイパスなど）。

どちらも「歩行者や軽車両（自転車）、125cc以下のバイク」は走れないという点は共通していますが、**「法定速度」**が大きく異なります。

2. 比較でわかる！3つの大きな違い

① 法定速度の落とし穴

一番の注意点は最高速度です。

高速自動車国道は、標識がない場合の法定速度は「100km/h」ですが、自動車専用道路は**一般道と同じ「60km/h」**が基本です。

もちろん、実態に合わせて「80km/h」などの標識が出ている場所も多いですが、標識がない場合は60km/h制限となります。「高速道路気分」で100km/h出していると、あっという間に速度違反になってしまうので要注意です。

② 最低速度があるかどうか

高速自動車国道には「50km/h」という最低速度（本線車道）があります。ノロノロ運転も違反になるのです。一方で、自動車専用道路には法律上の最低速度規定はありません。

③ 料金体系

高速自動車国道は国が管理するため、走った距離に応じて料金が決まります。

一方、自動車専用道路は国や自治体のバイパスであることが多いため、無料で走れる区間が非常に多いのも特徴です。

3. なぜ見分けにくいのか？

それは、どちらも**「青地に白い車」の標識**が入り口にあるからです。

この標識は「ここは自動車以外は通れませんよ」というルールを示すものなので、どちらの種類の道路にも設置されています。

そのため、ドライバーは**「入り口の標識」ではなく「本線の速度標識」**をしっかりチェックする必要があります。

まとめ：ここだけは覚えておこう！

• 「自動車専用道路」は一般道がレベルアップしたものと考える。

• 標識がない場合、最高速度は60km/h。

• 高速道路から直結している場合でも、急に制限速度が下がるので注意。

「高速道路だから飛ばしても大丈夫」と思い込まず、今走っているのがどちらの種類なのか、速度標識を常に意識して安全運転を心がけましょう！